| Ремонт тележек |
|
В складской логистике присутствуют такие термины как тележка складская или ручные тележки, при этом огромное количество работников, занятых в этой области, обычно не задумываются о том, что под ними скрывается обширный ассортимент продукции, в который входят два типа складских транспортных средств – гидравлические тележки для перевозки поддонов и колесные платформы для перемещения грузов в мелкой таре. Общепринято, под складскими тележками понимаются прежде всего платформенные, которые представляют из себя металлический каркас, покрытый листом или из металла, или листом из ДВП (ДСП), базирующийся на четырех колесах, с одной или двумя ручками, с ограждениями или без, тележки бывают разной грузоподъемности (от 100 до 500 кг) и площади самой платформы. В том случае речь заходит о ручных тележках, то под ними понимаются гидравлические вилочные тележки, которые сегодня остаются наиболее распространенным и популярным оборудованием для перевозки поддонов, многообразие моделей этого вида ПТО позволяет с легкостью выполнять задачи по перевозке грузов с максимальным весом до 3000 кг. Классические складские тележки – это самые простые устройства, при рассмотрении которых особое внимание следует обратить на колеса, их материал, диаметр и нагрузочную способность, не упуская из вида то, что суммарная грузоподъемность не может быть равна сумме грузоподъемности всех колес, т.к. на неровных покрытиях одно колесо будет находиться не под нагрузкой. Необходимость выбора каждой модели гидравлической тележки (ручной тележки) диктуется, в первую очередь, параметрами перевозимого груза и условиями эксплуатации данного типа оборудования, большинство производителей гидравлических вилочных тележек имеют в своем арсенале около полутора-двух десятков моделей, которые позволяют обрабатывать поддоны всех типов, а также ручные тележки для рулонов и специализированные тележки. Рост грузооборота можно считать фактором, который заставил производителей ручных тележек задуматься о улучшении производительности техники и минимизации ручного труда, в итоге в модельных рядах появились гидравлические тележки, экипированные маршевыми двигателями и электрогидронасосами (самоходные тележки), которые сравнительно быстро завоевали большую часть рынка благодаря своим техническим особенностям.
|






